7 VEICOLI ELETTRICI ENTRO IL 2031
Correva l’anno 2021, quando Luca De Meo in persona (CEO del Gruppo Renault), tracciava il programma di transizione, anzi, di evoluzione, che indicava le strategie del gruppo, fino al 2025. Il piano si chiamava Renaulution e consisteva, parole di De Meo, “Nell’orientare tutta l’azienda facendola passare dalla ripresa dei volumi al valore”. Il tutto, sarebbe passato attraverso l’affinamento di “Business Unit” differenziate. Eccoci al punto, perché oggi nasce “Ampere” come entità autonoma, completamente scorporata, concepita per rendere i veicoli elettrici e connessi accessibili a tutti, anche per Nissan e Mitsubishi Motors. Il Consiglio di Amministrazione, di questa nuova unità indipendente, sarà presieduto da Luca de Meo ed è composto da 11 amministratori, tra cui quattro indipendenti, sei del Gruppo Renault e uno di Nissan. Diamo uno sguardo agli obiettivi di Ampere: raggiungere la parità di prezzo tra veicoli elettrici e termici entro il 2027/2028; nel segmento B, lanciare la Renault 5 nel 2024 e la Renault 4 nel 2025 (con prezzo di partenza della Renault 5 sui 25.000 euro) ed anche la “Legend”, una nuova auto elettrica al di sotto dei 20.000 euro, praticamente la Twingo elettrica, per un totale di 7 veicoli entro il 2031; arrivare ad essere un’azienda a zero emissioni entro il 2035.
